Modely letadel díky instalatérskému řemeslu

„Modelování plechů“

Dnešní doba je plná příležitostí, jak rozvíjet své schopnosti a dovednosti. Jejich rozvíjení je příležitostí, jak si odpočinout a naučit se něco nového. Jednou z takových rozvojových aktivit je modelářství. A možná nemálo z nás mělo v mládí model letadla nebo nějakého nákladního auta. Právě tato činnost z dětských let inspirovala modeláře v Německu a vytvořili metodu výroby modelu letadla ze zinkového titanu. Vyhledali staré časopisy s papírovými šablonami pro výrobu modelů stíhacích letadel, zvětšili je do potřebného měřítka a rozhodli se je vyrobit z plechu. Hlavní myšlenkou byla asi touha vrátit se do dětských let a znovu zažít radost z výroby modelu letadla. Další motivací bylo využít již časem získané řemeslné dovednosti a převést je do tvorby modelů letadel. Tak vznikl workshop pořádaný časopisem BAUMETALL a vedený Fritzem Reinboldem. Úžasné setkání, které spojilo nadšence do řemesla, létání, ale i modelářství. Pokusím se tedy zpracovat krátký přehled toho, jak celý workshop probíhal, jak se dá vyrobit letadlo z titanzinku a také co se může modelář při výrobě letadla naučit.

Hotové letadlo

Vytvoření modelu není jednoduchá věc. Pro zahájení výroby je nejprve nutné znát původní model. jen tak lze důkladně vytvořit věrohodný model. Ještě obtížnější je to při výrobě modelů z plechu. Detaily jsou obtížněji proveditelné a všechny možné záhyby a konstrukční prvky vyžadují řemeslnou zručnost. Jednotlivé typy již realizovaných modelů najdete v přiložené galerii. Další zajímavou fází výroby modelů vojenských letadel je tvorba kamufláže. Výroba jednoho modelu letadla zabere přibližně 120 hodin ruční a náročné práce.

Představení vyrobeného modelu

Model Dassault MIRAGE 3C francouzských ozbrojených sil

Výroba modelu letadla

Stručně se dozvíte, jak si můžete vyrobit model letadla a z jakých částí se skládá.

Výrobní postup

příprava papírových šablon
vyřezávání jednotlivých prvků z plechu
kroucení a spojování prvků
létání
Broušení
fotografování

Šablony papíru

Základem pro přípravu modelu byly papírové šablony. Ty se pak zvětšily a podle nich se vystřihovaly jednotlivé prvky, které se pak kopírovaly na plech. Z těchto šablon byly jednotlivé prvky vyříznuty z plechu a následně označeny štítky, aby bylo zřejmé, který prvek kam patří. Nejdůležitější částí, a pravděpodobně tou nejdůležitější, bylo označení osy letadla. Byl to důležitý kontrolní bod, který umožnil správně pokračovat v práci při tvorbě modelu.

Nástroje pro výrobu modelu

Zdálo by se, že vytvoření modelu je jednoduchá věc a zvládne ji každý kutil. Musím si však odporovat a tvrdit, že tomu tak není. Bez kvalitního nářadí se sestavení modelu neobejde. Je nutné mít kvalitní nůžky na plech, kulaté a ploché kleště, formičky, pomůcky na tvarování, kulmu, cedník a různé typy kovadlin. To vás však nemusí odradit. Věřím, že když se sejdou síly, nářadí se dá pěkně dohromady a na projektu modelu letadla se dá bez obav pracovat. Myslím tím, že když kamarádi spojí síly, mohou si navzájem půjčovat nářadí.

Workshop

Stavba modelu by nebyla možná bez pomoci instruktora Fritze Reinbolda. Každého účastníka provedl nezbytnými milníky montáže a každý z nás odcházel z tohoto praktického cvičení s vlastním modelem stíhačky. Byl to opravdu skvělý pocit. O celou organizaci se postaral redaktor Anderas Buck