Modele samolotów dzięki jednostkom hydraulicznym

„Modelowanie blach”

Dzisiejsze czasy są pełne możliwości rozwijania swoich umiejętności i zdolności. Rozwijanie ich jest okazją do relaksu i nauczenia się czegoś nowego. Jednym z takich rozwojowych zajęć jest modelarstwo. I pewnie niejeden z nas miał w dzieciństwie model samolotu czy jakiejś ciężarówki. To właśnie ta aktywność z czasów dzieciństwa zainspirowała modelarzy w Niemczech i stworzyli metodę na wykonanie modelu samolotu z tytanu cynkowego. Poszukali starych czasopism z papierowymi szablonami do tworzenia modeli myśliwców, powiększyli je do potrzebnej skali i postanowili wykonać je z blachy. Główną ideą było być może pragnienie powrotu do czasów dzieciństwa i ponownego doświadczenia radości z tworzenia modelu samolotu. Inną motywacją było wykorzystanie nabytych z czasem umiejętności rzemieślniczych i przełożenie ich na tworzenie modeli samolotów. Tak powstały warsztaty zorganizowane przez magazyn BAUMETALL i prowadzone przez Fritza Reinbolda. Niesamowite spotkanie, które połączyło pasjonatów rzemiosła, latania, ale także modelarstwa. Postaram się więc w skrócie opowiedzieć o tym, jak przebiegały całe warsztaty, jak można zrobić samolot z tytanu cynku, a także czego modelarz może się nauczyć podczas tworzenia samolotu.

Gotowy samolot

Tworzenie modelu nie jest prostą sprawą. Aby rozpocząć produkcję, należy najpierw poznać oryginalny model. Tylko w ten sposób można dokładnie opracować wiarygodny model. Jest to jeszcze trudniejsze w przypadku modeli z blachy. Szczegóły są trudniejsze do wykonania, a wszystkie możliwe zagięcia i elementy projektu wymagają kunsztu. Poszczególne typy zrealizowanych już modeli można znaleźć w załączonej galerii. Kolejnym ciekawym etapem tworzenia modeli samolotów wojskowych jest tworzenie kamuflażu. Wykonanie jednego modelu samolotu zajmuje około 120 godzin ręcznej i wymagającej pracy.

Prezentacja wyprodukowanego modelu

Model Dassault MIRAGE 3C francuskich sił zbrojnych

Produkcja modelu samolotu

Dowiesz się pokrótce, jak stworzyć model samolotu i z jakich części się składa.

Procedura produkcji

  1. przygotowanie szablonów papierowych
  2. wycinanie poszczególnych elementów z blachy
  3. skręcanie i łączenie elementów
  4. latanie
  5. Szlifowanie
  6. fotografia

Szablony papierowe

Podstawą do przygotowania modelu były papierowe szablony. Zostały one następnie powiększone, a poszczególne elementy zostały wycięte zgodnie z nimi, a następnie skopiowane na blachę. Na podstawie tych szablonów poszczególne elementy były wycinane z blachy, a następnie oznaczane etykietami, aby pokazać, który element gdzie pasuje. Najważniejszą częścią, i prawdopodobnie najważniejszą, było oznaczenie osi samolotu. Był to ważny punkt kontrolny, który umożliwiał prawidłowe kontynuowanie pracy podczas tworzenia modelu.

 

Narzędzia do produkcji modelu

Wydawać by się mogło, że stworzenie modelu to prosta sprawa i może to zrobić każdy majsterkowicz. Muszę sam sobie zaprzeczyć i powiedzieć, że tak nie jest. Do złożenia modelu nie obejdzie się bez dobrej jakości narzędzi. Konieczne jest posiadanie dobrej jakości nożyc do blachy, szczypiec okrągłych i płaskich, foremek, przyrządów do formowania, lokówki, szyldu i różnego rodzaju kowadełek. Nie musi cię to zniechęcać. Wierzę, że gdy siły się połączą, narzędzia można ładnie poskładać i bez obaw pracować nad projektem modelu samolotu. Chodzi mi o to, że kiedy kumple łączą siły, mogą pożyczać sobie nawzajem narzędzia.

Warsztat

Budowa modelu nie byłaby możliwa bez pomocy instruktora Fritza Reinbolda. Poprowadził on każdego uczestnika przez niezbędne etapy montażu i każdy z nas opuścił to praktyczne ćwiczenie z własnym modelem myśliwca. To było naprawdę wspaniałe uczucie. Całą organizacją zajął się redaktor Anderas Buck

 

Wideo

Pokaz slajdów Marek Pjenčák

Przygotowałem krótką prezentację wideo, która poprowadzi Cię przez warsztaty.

Centrum Medialne Baumetall

Prezentacja warsztatów bezpośrednio dla wydawców BAUMETALL.

Galeria

Zobacz pełną galerię z warsztatów.

 

 

Zdieľaj tento článok:

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *